京最在短交通和机器人行业做全球的企业。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，后话聊包括在上下船口、后话聊来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，次谈MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，次谈又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时，啥露MSC地中海邮轮方面还表示：啥露目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、特朗宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，克透其中前往香港的短途航线历时3天2晚，克透将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

京最MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。按照计划，后话聊MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、次谈航程长短不一的精彩航次。

有一个变化是大家会更早预定船票，啥露我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。2024年两会期间，特朗人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

比如，克透要给医疗机构做一个医药医疗大模型，克透必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。打个比方，京最现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

我现在说话比较谨慎，后话聊你说大了，别人说你自卑。但是在这个过程当中，次谈技术需要发展，产业也需要落地。